Вчера, светот беше шокиран по падот на авионот на Ер Индија, во кој загинаа најмалку 241 лице. Но, во оваа трагедија имаше и неверојатна приказна што го привлече вниманието на светските медиуми. Станува збор за единствениот преживеан патник и, како што објавуваат многу медиуми, за таканареченото „чудо од седиштето 11А“.
Се чинеше невозможно, но кратко време по објавувањето на веста за падот на Ер Индија, на социјалните мрежи се појавија видеа од човек кој оди на местото на несреќата во крвав гардеробер.
Се покажа дека еден патник преживеал, британски државјанин од индиско потекло, идентификуван од „Хиндустан тајмс“ како Вишвас Кумар Рамеш, објави Си-Ен-Ен.
„Триесет секунди по полетувањето, се слушна силен шум, а потоа авионот се урна. Сè се случи многу брзо“, рече тој во интервју во болницата каде што беше примен.
Тој рече дека е во Индија за да го посети семејството и дека се враќа во Велика Британија со својот брат, кој седел во вториот ред. Не знаел дали неговиот брат преживеал.
Рамеше е единствениот преживеан од 242 лица на бродот
Ер Индија подоцна потврди дека 241 од 242 лица на бродот починале. Ова значи дека Рамеш е единствениот преживеан.
Неговиот братучед Аџај Валги им изјави на новинарите во Лестер, Англија, дека Рамеш им се јавил да каже дека е „добро“, но дека се скршени од болка за својот брат и сите други кои починале.
Што се однесува до состојбата на Рамеш, еден лекар изјави за Си-Ен-Ен дека тој не е критичен и дека може да биде отпуштен во следните неколку дена.
„Има траги од крв, но не е сериозно повреден. Се чувствува многу добро и е под внимателно набљудување, нема проблем“, рече д-р Раџниш Пател, професор и началник на хирургија во Граѓанската болница во Ахмедабад.
„Видов тела и делови од авионот расфрлани насекаде“
Агенцијата АП, исто така, пишува за единствениот преживеан патник, наведувајќи дека бил пронајден во близина на остатоците од авионот и дека пешачел до блиската амбуланта. Ова им го кажал медицински работник.
Преживеаниот патник го посетил индискиот министер за внатрешни работи Амит Шах. Покрај тоа, се наведува дека лекарите рекле дека патникот бил дезориентиран, со повеќекратни повреди по целото тело, со тврдења дека неговиот живот не е во опасност.
Друг медицински работник рече дека Рамеш му кажал дека, веднаш по полетувањето, авионот почнал да губи висина и одеднаш се преполовил, па тој паднал пред гласна експлозија.
Снимките емитувани на индиските новински канали го покажуваат крвавиот Рамеш како се оддалечува од местото на несреќата додека луѓето трчаат по него.
Рамеш за локалниот весник „Хиндустан тајмс“ изјави дека видел тела и делови од авионот расфрлани околу местото на несреќата.
„Кога станав, имаше тела околу мене. Бев исплашен. Станав и истрчав“, рече тој.
Друг од браќата на Рамеш изјави за Скај њуз дека го повикал по несреќата за да му каже дека преживеал.
„Му се јавил на татко ми штом се срушил и рекол: „Авионот се сруши. Не знам каде е мојот брат. Не ги гледам другите патници. Не знам како сум жив, како излегов од авионот“, рече тој.
„Медиумите за чудото на седиштето 11А, експертите не знаат како Рамеш преживеал“
Приказната за преживеаниот патник, како што се очекуваше, привлече големо медиумско внимание, а Би-Би-Си ги прегледа насловните страници на весниците што го опфаќаат случајот, на кои најчесто се користи фразата „чудо од седиштето 11А“.
Фотографија од билетот на Рамеш се појави и во индиските медиуми, на која се гледа како седи исправено на тоа седиште, веднаш до излезот за итни случаи, недалеку од левото крило на авионот. Си-Ен-Ен вели дека не може да ја потврди автентичноста на фотографијата.
Аналитичарот за безбедност на CNN и поранешен инспектор за безбедност на FAA, Дејвид Суси, изрази изненадување што лицето кое седело на тоа седиште во авионот преживеало таква несреќа.
Тоа седиште се наоѓа „токму таму каде што минува главната преграда на крилото“, објасни тој, додавајќи дека е навистина неверојатно што патник би преживеал во таа област.
Авионот се урна кратко по полетувањето
За потсетување, авион на Air India со најмалку 242 лица во него, кој леташе за Лондон, се урна во близина на аеродромот во западниот индиски град Ахмедабад неколку минути по полетувањето. Авионот се урна во зграда која служела како сместување за студенти по медицина и локални медицински работници.
Уредникот на Tango Six, Петар Војиновиќ, анализираше за Euronews Serbia што потенцијално би можело да биде причина за трагедијата, и како што рече тој и како што може да се види од снимката, несреќата се случила во „најкритичната фаза од летот“, како што се полетувањето и слетувањето.
„Полетувањето е можеби уште покомплицирано, бидејќи патничкиот авион во тој момент мора да има доволна брзина, доволен потисок од моќноста на моторот, мора да има вградена конфигурација за полетување. А она што може да се види на видеото е дека авионот се кревал нормално, односно имал таканаречен позитивен агол на искачување, што докажува дека барем во моментите на полетување имал моќност на моторот“, рече тој.
